汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品，其在使用時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：

1.材料除了熱漲冷縮的特性之外，在于不同溫度情況下機(jī)械性能也會(huì)受到重要影響。作為交通工具可能面臨夏天將近80度的暴曬高溫，也可能面臨零下20度的冰天雪地。所以汽車(chē)在裝配之前對(duì)于每個(gè)零部件的材料特性進(jìn)行各種   測(cè)試是   完成的項(xiàng)目。

2.也許不少車(chē)主在修理汽車(chē)或者   換某些汽車(chē)配件時(shí)貪便宜并沒(méi)有選擇原廠的配件，自此之后車(chē)輛就不停的發(fā)生一些小毛病。這些小毛病與你選用的配件有著很大關(guān)系，不符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的配件達(dá)不到使用要求還不算，甚至?xí)绊懻９ぷ鞯钠渌浼?，造成故障?/p>

3.自然環(huán)境的酸雨、粉塵、臭氧等各種無(wú)知都會(huì)對(duì)金屬、塑料材料部件造成   的腐蝕，加上風(fēng)吹日曬，汽車(chē)零部件的老化是不可避免的。老化后機(jī)械性能肯定是有所下降的，為了整個(gè)“團(tuán)隊(duì)”的正常工作，所以車(chē)主應(yīng)定期的對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行測(cè)試并進(jìn)行   換。

4.把低配車(chē)輛中的輪轂換成高配的輪轂是很多車(chē)主都會(huì)做的事情，其中有些車(chē)主則會(huì)覺(jué)得既然換了干脆再換大一號(hào)，這樣雖然加強(qiáng)了輪胎的性能，但是對(duì)于懸掛上的橡膠則是加劇了磨損速度。這只是其中的一個(gè)案例，對(duì)于汽車(chē)中每個(gè)配件都息息相關(guān)，改裝的時(shí)候要量力而行。