剎車片是汽車配件的重要系統(tǒng)之一，工作在一個非常惡劣的環(huán)境下，如果這個系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽車就好比一匹脫韁的野馬，隨時都會有危險。

剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤。

剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時   換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，   終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。

現(xiàn)在大多數(shù)的有車族雖然對剎車系統(tǒng)非常重視，但往往認(rèn)識得不夠深刻，以至于一些異常情況的呈現(xiàn)，比方：剎車異響、跑偏、制動力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損等等。

出現(xiàn)這些問題的根本原因有這樣幾點：

1制動片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近，臨時不清理會造成異響。

2行駛在沙石路面時，局部顆粒物會濺落在片和盤之間，造成異響或異常磨損。

3制動片的消音片和減震片長時間不清潔潤滑，會造成剎車異響。

4分泵滑動軸的防塵套如果破損，過水坑或泥坑時導(dǎo)致分泵軸銹死、分泵不歸位、制動力下降、剎車跑偏。